|
Historie
Land: USA
Periode: ?
Antal: ?
Pris: ?
Motor og teknik
Motor foran på langs
baghjulstræk
V8/ 6.376 ccm
325 SAE-hk
3 trins manuel gearkasse
Præstationer
Topfart: 200 km/t
0-100 km/t: 7,7 sek
Mål og vægt
Mål (l/b/h): -/-/- cm
Vægt: - kg
|
1964 Pontiac Tempest GTO
Det
var i midten af 60’erne og starten af 70’erne, at de amerikanske bilfabrikanter
konstant skulle overgå hinanden i motorstørrelse og -ydelse. Bilerne var
ikke specielt sportslige at se på, men var oftest blot en standard
amerikansk "flyder", som var forsynet med lidt bredere dæk,
stivere affjedring og en mægtig motor.
Tempest
GTO hører blandt denne genre af amerikanske biler. Da bilen blev præsenteret
i 1964 reagerede de fleste sportsvognsentusiaster negativt, da Pontiac
annoncerede at den nye Tempest-model skulle bære tilnavnet GTO. Man følte
ikke, at Pontiac havde ret til
at bruge dette navn, som normalt blev forbundet med Ferrariernes fart og sportslige køreegenskaber.
Ikke desto mindre faldt pressen pladask for det smukke karrosseri og
testkørerne var vilde med bilens enorme kræfter. Pontiac Tempest var en
direkte konkurrent til Mercury Marauder, som med 7-liters motor på 425 hk
var amerikanernes bud på en sportsvogn.
Tempest GTO havde det hele og mere
til. At Tempest GTO desuden slog Ferrari GTO på kvartmilen (402 meter), var
lige så overraskende. Pris for Tempest var 3.400 dollars og prisen for en
Ferrari ca. 20.000 dollars. Til Ferrari’s forsvar skal det dog tilføjes,
at Tempest GTO, på grund af bilens størrelse og bløde affjedring, ikke
havde mange chancer på racerbanen.
|

(Foto: Brochure/reklame Pontiac Tempest GTO)

(Foto: Brochure/reklame
Pontiac
Tempest GTO)
Links
Dataguide 1964
Historiske milepæle 1951
til 1975
Købers guide
Ingen oplysninger
|