1968 Chevrolet Camaro Z/28

Den originale Z/28 var blot en Camaro, og Chevrolet havde ingen intentioner om at markedsføre Z/28 som en selvstændig modelvariant. Faktisk valgte Chevrolet i 1967, Camaro’s første år, slet ikke at markedsføre "Z/28 sportsvognspakken". Årsagen var, at Camaro ikke officielt kunne fås med den specielle V8-motor på 5 liter, som udelukkende var udviklet til brug i den amerikanske Trans Am serie, hvor motorerne ikke måtte have en større slagvolumen end 5 liter. For at motoren kunne kvalificeres som en løbsmotor, skulle motoren være tilgængelig i almindelig handel og derfor tilpassede man motoren til Camaro.

Chevrolet byggede kun 602 Z/28 det første år. Men med speciallak, spoilere og Z/28 emblemer lignede bilen det den var - en muskelbil. Entusiasterne stod snart i kø for at anskaffe en Chevrolet Camaro Z/28. Først sidst i 1968 kunne Chevrolet følge med efterspørgslen og her startede man med at markedsføre den som Z/28.

Z/28 vandt Trans Am serien i '68 og '69.

(Foto: Reklame/brochure Chevrolet Camaro Z/28)


(Foto: Reklame/brochure Chevrolet Camaro SS)