|
1968
VW 1500
|
<Dataguide
1968><Historiske milepæle
1951 til 1975>
Historiske data
Bilen blev produceret fra 1966 til 1970.
Motor og teknik
Platform med centralrør. Motor bagtil,
baghjulstræk
4-cylindret luftkølet boksermotor på
1.493ccm, 44 hk ved 4.400 omdrejninger pr. minut, maksimalt drejningsmoment 105
Nm ved 2.600 omdrejninger pr. minut, kompressionsforhold 1:7,5, 4-trins manuel
gearkasse
Præstationer
0-100 km/t på 22 sek.
Topfart 135 km/t
Mål og vægt
Egenvægt: 788 kg
Længde: 4.070 mm
Bredde: 1.540 mm
Højde: 1.500 Købers guide Ingen
oplysninger
|
|
un
et år efter præsentationen af 1300,
introduceredes VW 1500 i 1966. Modellen fik den større 1,5 liters motor hentet
fra Type 2 (Rugbrødet). Motoren var teknisk identisk med de øvrige motorer,
men slagvolumen var øget ved at forlænge slaglængden. Samtidigt var
kompressionen øget, og der var monteret en anden karburator.

W
1500 blev den mest markante modelændring, som blev foretaget af boblen på en
gang. Først og fremmest kom den med den hidtil kraftigste motor, men i Europa
blev den som standard nu leveret med skivebremser på forhjulene og kort tid
efter præsentationen, blev elsystemet ændret til 12 volt.. I 1967 kommer det
hydrauliske bremsesystem med 2 kredse. Udvendigt var bagklappen ændret, så
nummerpladen nu var placeret mere lodret. Fra 1967 ændredes også forlygterne,
som blev placeret lodret helt fremme på forskærmene. VW
1500 blev i juli 1970 erstattet af model 1302.
|
|