|
1973
VW 1303
|
<Dataguide
1973><Historiske milepæle
1951 til 1975>
Historiske data
Bilen blev produceret fra 1972 til 1975. Pris
i 1973 var kr. 30.437,- ekskl. levering.
Motor og teknik
Platform med centralrør. Motor bagtil,
baghjulstræk
4-cylindret luftkølet boksermotor på
1.285
ccm, 44 hk ved 4.100 omdrejninger pr. minut, kompressionsforhold 1:7,5,
maksimalt drejningsmoment 88 Nm ved 3.000 omdrejninger pr. minut, 4 trins
manuel gearkasse
Præstationer
0-100 km/t på 24 sek.
Topfart 120 km/t
Mål og vægt
Egenvægt: 890 kg
Længde: 4.110 mm
Bredde: 1.590 mm
Højde:1.500 mm Købers guide En
samlerbil? I virkeligheden ikke. Der er for mange af dem, og så ruster den
ikke. Men den har stadig charmen, og det mere komfortable interiør og den
kraftigere motor, gør den til en klassikere, som kan bruges hver dag.
|
|
anorama
Boblen kaldes 1302´s afløser 1303, som kom i 1972. Og navnet skyldes såmænd
den nye buede forrude. Men den mest markante ændring udvendig var de nye
baglygter, som hurtigt fik tilnavnet, eller øgenavnet om man vil,
elefantfødder. 
303
kunne fås med 1,3 liters motor, som denne, eller i en S version med 1,6 liter.
Udvendigt var der sket små ændringer i forhold til 1302. Forhjelmen var blevet
en anelse kortere, da den nye buede forrude krævede lidt mere plads frem, og
bagskærmene var blevet mere kantede på grund af de ny store runde baglygter.
 ndvendigt
fandt man et helt ny og mere moderne instrumentbræt. Metalpladen, som hidtil
havde udgjort det som instrumentbord, var udskiftet med et instrumentbord i
kunststof. Rattet var også blevet polstret - begge dele øgede sikkerheden ved
kollision, men gav også indtryk af en mere moderne bil. VW
1303 serien udgår af produktion i 1975. Der kom ingen efterfølgere, men VW
fortsatte produktionen af 1200 modellen, som bygges med det gamle karrosseri med
den korte forende,
dog videreført med en del af de ændringer, som kom med 1302 og 1303.
|
|