orsche 912 skulle mindske springet mellem 356 og 911. Havde man ikke råd til den nye 911 med den kraftige 6-cylindrede boksermotor, kunne man få den samme styling, kvalitet og køreglæde ved at købe en Porsche 912, som var en 911, men som havde den gamle 4-cylindrede motor fra 356. Den forbedrede motor fra 356 var faktisk så populær, at 912 i lang tid solgte bedre end den noget kraftigere 911, også selv om prisforskellen på de to modeller i realiteten var lille.

12 fortsatte i produktion frem til 1969, hvor den nye prisbillige Porsche 914 skulle afløse 912. 914 blev en fiasko for Porsche. Ironisk nok genopstod model 912 året efter at 914 udgik af produktion. Model 912 anno 1976 fik VW´s 2 liters motor med benzinindsprøjtning - heraf det nye modelnavn  912E. Modellen var kun i produktion i 1 år, og de fleste enheder blev eksporteret til USA.