Historie

Land: Tyskland
Periode: 1958 -1959
Antal: 34842 stk
Pris: 31.500 kr

Motor og teknik

Motor fortil på langs
baghjulstræk
r6/ 2473 ccm
80 hk/ 4300 o/min
Kompressionsforhold 7,5:1
moment 176 Nm v. 1900 o/m
3 trins manuel gearkasse
tromlebremser for og bag

Præstationer

Topfart: 144 km/t
0-100 km/t: 20 sek 

Mål og vægt

Mål (l/b/h): 483/181/- cm
Vægt: 1260 kg 

1958 Opel Kaptajn P1

I 1958 præsenterede Opel sin nye topmodel: "der neue KAPITÄN L - Wagen der Weltklasse". Med rigelig plads til 6 personer, en smidig 6-cylindret motor med 3 ratgear og kilovis af krom var der ingen tvivl om, hvor Opel havde hentet sin inspiration fra.

Selv om Opel lancerede Kapitän som en ny model, havde navnet eksisteret i Opels modellinie siden 1938. Men i forhold til forgængeren (øverste billede) var der tale om ret omfattende ændringer. Kapitän havde hidtil været for den øvre middelklasse, men med '58-modellen, som var større og breddere, rykkede målgruppen et par trin op ad den sociale rangstige. Den havde et stort udhæng bagtil, som fik den til at virke tung. Panoramaruderne for og bag med "bøjlen" i karrosserifarve, som svang sig over bagruden, var som hentet direkte fra USA sammen med det brede underbid i krom. At Kapitän var tyskernes mest amerikaniserede bilmodel i 1958, var der ingen tvivl om.

Allerede i 1959 kommer afløseren P2 (nederste billede). Motoren var nu på 2,6 l, og det gav 10 hk mere. Selv om karrosseriet gik endnu en størrelse op, valgte Opel at ændre for- og bagpartiet, så det blev mere karakteristisk og genkendeligt. Hermed svandt ligheden med dollargrinene en smule, og Kapitän blev mere "Opelsk", omend den stadig var for de mere velbeslåede. Til sammenligning kostede en Ford Taunus 17M i 1958 22.000 kr.

I 1964 efter 146.000 producerede eksemplarer afløses P2 af en helt ny modelserie. Den nye serie, som bestod af  Kapitän, Admiral og Diplomat, var bygget op omkring samme platfom og karrosseri, hvor forskellene alene lå i udstyr og motorvalg.  Navnet Kapitän udgår i 1977.

(Foto: brochure/reklame, 1957 Opel Kapitän)

(Foto: brochure/reklame, 1958 Opel Kapitän P1)

(Foto: brochure/reklame, 1959 Opel Kapitän P2)