|
Historie
Land: Ford
Periode: 1969 - 1974 (MKI)
Antal: -
Pris: kr. -
Motor og teknik
Motor fortil
baghjulstræk
r4/ 1599 ccm
64 hk/ 4800 o/min
moment 118 Nm v. 2500 o/m
Kompressionsforhold 9,0:1
4 trins manuel gearkasse
skivebremser for, tromler bag
Præstationer
Topfart: 145 km/t
0-100 km/t: 15,5 sek.
Mål og vægt
Mål (l/b/h): 426/165/129 cm
Vægt: 900 kg |
1969
Ford Capri 1,6 MKI
Den 24. januar 1969 præsenterede Ford bilen, som for en ubetydelig ekstrasum, skulle give den
almindelige bilkøber en standardbil med et sporty udseende. Bilen blev næsten
omgående en succes.
Capri MKI
var stærkt inspireret af storebroderen fra USA - Ford Mustang. Forpartiet var
langt, og
det korte udhæng bag bagakslen vidnede også om slægtskabet. Desuden kunne bilen
også fås
med automatisk gearkasse.
Capri-navnet var ikke nyt men hentet fra Consul Capri, som var lanceret i 1961,
og som var en Coupé-udgave af Ford Consul.
Capri var bygget efter samme princip som Consul Capri: et coupé karrosseri på en
standardundervogn. Instrumenteringen og sæderne var designet specielt til Capri,
så standardkomponenterne var både udvendigt og indvendigt godt gemt bag den
sporty udstråling. Trods det tilnærmede 2+2 karrosseri, havde bilen forbavsende
god plads, så brugsværdien var intakt.
Motorprogrammet spændte fra en lille 1,3 liters til en kraftig 3 liters
V6 med 146 hk. Sidstnævnte gav bilen præstationer, der kunne leve op til udseendet.
|

(Foto: reklame/brochure)
Links
Dataguide 1969
Historiske milepæle
1951 til 1975
Købers guide
Ingen oplysninger |