Historie

Land: Italien
Periode: 1970 - ?
Antal: -
Pris: kr. -

Motor og teknik

Selvbærende karrosseri med centerplaceret motor
baghjulstræk
v8/ 2462 ccm
220 hk/ 7800 o/min
moment 230 Nm v. 5750 o/m
kompressionsforhold 10,5:1
5 trins manuel gearkasse
skivebremser for og bag

Præstationer

Topfart: 240 km/t
0-100 km/t: 6,8 sek. 

Mål og vægt

Mål (l/b/h): 425/176/112 cm
Vægt: 1150 kg  

1972 Lamborghini Urraco P250

Urraco blev præsenteret for publikum i 1970 på Turins biludstilling. Lamborghini Urraco skulle være en billigere masseproduceret Lamborghini, som kunne købes af et lidt større publikum. Publikum elskede fra starten den økonomiske sportsvogn og på kort tid havde Lamborghini modtaget over 4000 bestillinger. Desværre voldte prototypen en del mekanisk besvær, som medførte at Urraco først kom i produktion i 1972. På det tidspunkt var de fleste forudbestillinger trukket tilbage.

Urraco P250 havde en kompakt 2+2 kabine med en lille centerplaceret V8 motor. Nye Italienske skatteregler satte ekstra afgift på biler med en motor på over 2 liter. Derfor kunne italienerne i 1975 få en Urraco med en V8 motor på 2 liter. Bilen var naturligvis langsommere end den eksisterende P250 og den kommende Urraco P300.


Til Lamborghini

1972 Lamborghini Urraco P250
(foto: Reklame/brochure)

Links

Dataguide 1972
Historiske milepæle 1951 til 1975
 

Købers guide

Ingen oplysninger

 

Copyright  1995 - 2010 klassiskebiler.dk - Elmedals Allé 8 - 5250 Odense SV - klassiskebiler@klassiskebiler.dk