Historie

Land: Italien
Periode: 1972 - 1989
Antal: 180.000
Pris: kr. 106.724

Motor og teknik

Centermotor, tværstillet
baghjulstræk
r4/ 1498 ccm
85 hk/ 6000 o/min
moment 108 Nm v. 3400 o/m
Kompressionsforhold 8,5:1
5 trins manuel gearkasse
skivebremser for og bag

Præstationer

Topfart: 176 km/t
0-100 km/t: 11,7 sek. 

Mål og vægt

Mål (l/b/h): 397/159/117 cm
Vægt: 920 kg 

 

1982 Fiat/Bertone X1/9 1500

Fiat er specialist i at lave familiebilerne om til sportsvogne. Som det var tilfældet med 850 Spider, der var bygget på en almindelig 850, så gemmer der sig under dette flotte Bertone-karrosseri mange dele fra en Fiat 128.

 

Fiat X1/9 blev lanceret i 1972 med en lille 1300 ccm Fiatmotor på 75 hk. Bilen var designet af Bertone, som med X1/9 havde skabt en smart og billig sportsvogn med gode køreegenskaber. Netop bilens køreegenskaber lagde op til mere motorkraft, og i 1979 kom X1/9 derfor med en kraftigere motor fra Fiat Ritmo på 1500 ccm og 85 hk. Samtidigt ændredes kofangerne fra 2-delt til en hel kofanger for og bag, uden "horn".

 

Det hjalp på præstationerne med den større motor, men det blev alligevel aldrig helt nok til den baby-ferrarien.  Derfor valgte mange at eftermontere turbo, så bilens ydelse og præstationer harmonerede med bilens udseende og køreegenskaber.

 

Produktionen fortsatte frem til 1989, hvor den fra 1982 solgtes under navnet Bertone X1/9.

 

Hvad X1/9 står for, er der ikke rigtig nogen der ved. Navnet var bilens kode under udviklingen. Ganske utraditionelt ændrede Fiat ikke navnet, da den gik i produktion.

 

Tilbage til Fiat

1982 Fiat/Bertone X1/9 1500
(Foto: reklame/brochure)

 

Links

 

Dataguide 1982
Historiske milepæle 1976 til 2000
 

Købers guide


Ingen oplysninger

Copyright  1995 - 2010 klassiskebiler.dk - Elmedals Allé 8 - 5250 Odense SV - klassiskebiler@klassiskebiler.dk