|
Historie
Land: Italien
Periode: 1956 - 1962
Antal: 70
Pris: -
Motor og teknik
Motor foran på langs
baghjulstræk
r4/ 1985 ccm
190
hk/ 7400 o/m
Kompressionsforhold 9,1:1
moment 205 Nm v. 5500 o/m
4 trins manuel gearkasse
tromlebremser for og bag
Præstationer
Topfart: 240 km/t
0-100 km/t: - sek
Mål og vægt
Mål (l/b/h): 394/164/97 cm
Vægt: 680 kg
|
1956
Ferrari 500 Testa Rossa
Dette er Ferraris første Testa Rossa, og
den blev starten på Ferraris mest succesfulde bil i sportsvognsklassen.
Ferrari Mondial var blevet udkonkurreret
af de nye
Maserati A6GCS, hvorfor der var
behov for en hurtigere Ferrari til sportsvognsklassen. 500 Testa Rossa blev
præsenteret i 1956. Navnet fik den på grund af
knastakseldækslernes farve, som var røde.
Den havde samme chassis som Mondial, men affjedring og ophæng var hentet fra de
succesfulde Formel 2 biler, Ferrari 500 fra 1952-53. Motoren var, som den
også var det i Mondial og Formel 2 vognene, Aurelio
Lampredis aluminiumsmotor med dobbelt overliggende knastaksler. I 500 Testa
Rossa var ydelsen forhøjet fra Mondials 170 hk til 190 hk.
500 Testa Rossa var fra starten særdeles konkurrencedygtig. Allerede i det
første løb, hvor tre 500 Testa Rossa var tilmeldt, kørte den til sejr med
Peter Collins og Mike Hawthorn på 1. pladsen, Fangio og
Castellotti på 3. pladsen og Alfonso de Portago og Olivier Gendebien på 4.
pladsen.
I 1962 erstattes 500
Testa Rossa med Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa.
|

Links
Dataguide 1956
Historiske
milepæle 1951 til 1975
Købers guide
Ingen oplysninger
|