Historie

Land: Italien
Periode: 1956 - 1962
Antal: 70
Pris: -

Motor og teknik

Motor foran på langs
baghjulstræk
r4/ 1985 ccm
190 hk/ 7400 o/m
Kompressionsforhold 9,1:1
moment 205 Nm v. 5500 o/m
4 trins manuel gearkasse
tromlebremser for og bag

Præstationer

Topfart: 240 km/t
0-100 km/t: - sek

Mål og vægt

Mål (l/b/h): 394/164/97 cm
Vægt: 680 kg

 

1956 Ferrari 500 Testa Rossa

Dette er Ferraris første Testa Rossa, og den blev starten på Ferraris mest succesfulde bil i sportsvognsklassen.

Ferrari Mondial var blevet udkonkurreret af de nye Maserati A6GCS, hvorfor der var behov for en hurtigere Ferrari til sportsvognsklassen. 500 Testa Rossa blev præsenteret i 1956. Navnet fik den på grund af knastakseldækslernes farve, som var røde. Den havde samme chassis som Mondial, men affjedring og ophæng var hentet fra de succesfulde Formel 2 biler, Ferrari 500 fra 1952-53.  Motoren var, som den også var det i Mondial og Formel 2 vognene, Aurelio Lampredis aluminiumsmotor med dobbelt overliggende knastaksler. I 500 Testa Rossa var ydelsen forhøjet fra Mondials 170 hk til 190 hk.

500 Testa Rossa var fra starten særdeles konkurrencedygtig. Allerede i det første løb, hvor tre 500 Testa Rossa var tilmeldt, kørte den til sejr med Peter Collins og Mike Hawthorn på 1. pladsen, Fangio og Castellotti på 3. pladsen og Alfonso de Portago og Olivier Gendebien på 4. pladsen.

I 1962 erstattes 500 Testa Rossa med Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa.


Til Ferrari

 1956 Ferrari 500 Testa Rossa

Links

 

Dataguide 1956
Historiske milepæle 1951 til 1975
 

Købers guide


Ingen oplysninger

Copyright  1995 - 2010 klassiskebiler.dk - Elmedals Allé 8 - 5250 Odense SV - klassiskebiler@klassiskebiler.dk