1968 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce

Klassisk og tidløs - med kun få ændringer i designet, kan man vel nærmest sammenligne en Alfa Romeo Spider lidt med Porsches legendariske 911. Ikke af konstruktion eller udseende, men levetiden for et enkelt og stilrent design - næsten 30 år med få ændringer.

Den er en af de sidste rigtige åbne sportsvogne, når man ser bort fra englændernes hang til åbne biler på samme tid. 2 sæder, fremragende køreegenskaber i vanlig Alfa Romeo stil, gode præstationer og en lyd, som er en langt dyrere sportsvogn værdig.

Spider blev introduceret som Duetto i 1966 forsynet med en 1,6 liters motor med 108 hk. Allerede året efter kom den i denne 1750 Spider Veloce med en motor på 1779 ccm. Fra 1968 var en Spider Junior med en 1,3 liters motor også en valgmulighed. Første større facelift kommer allerede i 1970, hvor den fik det velkendte afskårede bagparti. 

I 1971 afløses 1750 af 2000 Spider Veloce, der som navnet indikere, fik Alfas 2 liters motor på 132 hk.

I 1990 lægger Pinifarina sidste hånd på karrosseriet, som forbliver uændret frem til 1994, hvor Spideren udgår af produktion.

Som med alle andre klassiske Alfa Romeo'er så er Spideren en sjældenhed i norden, da vejsalt og regnvejr har gjort et ihærdigt forsøg på at aflive de sidste eksemplarer. Spideren er derfor sjælden på de danske veje.

(Foto: Brochure/reklame)