1974 Citroen SM

En absolut smuk og imponerende bil med tydelig inspiration fra DS19. 12.854 faldt for franskmandens V6-cylindrede Maseratimotor og det futuristiske lysarrangement. Motorpressen var henrykt over den hurtige,  kraftige og meget stilige bil, da den blev præsenteret i Geneve i 1970. Alligevel vandt den aldrig købernes interesse. Den avancerede teknik skræmte de etablerede serviceværkssteder, hvorfor servicenettet skrympede ind til næsten nul. Også salgsafdelingerne formåede ikke at leve op til SM´s prestige-publikum. De var vant til den fodformede 2CV og familie-DS'eren, men pludselig stod køberne i jakkesæt og Mercedes.

Bilen bød på detaljer, som kun få biler kunne tilbyde. Udover en ægte Maseratimotor, var der naturligvis hydraulisk affjedring, servostyring, skivebremser for og bag med automatisk trykmodulator og selvfølgelig et fantastisk design.

Oliekrisen ramte produktionen af store biler hårdt, og allerede i 1975 valgte Citroën at tage SM ud af produktion. Motoren fik lov at leve videre i Maserati Merak nogle år efter.

(Foto: reklame/brochure)

(Foto: reklame/brochure)