Rolls-Royce (1906 - )

Frederick Henry Royce og Charles Stewart Rolls mødte hinanden i 1904. På det tidspunkt havde Royce sit eget ingeniørfirma og han havde netop færdiggjort en tocylindret bil af eget design. Rolls, som var bilsælger, prøvekørte den tocylindrede bil og fandt, at den kørte langt bedre, end det han var vant til at sælge. Fuld af entusiasme blev Rolls og Royce enige om, at Royce skulle  udvide produktionen til også at omhandle tre-,fire- og sekscylindrede biler. Bilerne skulle sælges gennem C.S. Rolls & Company og bilerne skulle bære navnet Rolls-Royce. 

Rolls-Royce Limited blev registreret som virksomhed i 1906. På trods af, at virksomheden blev præsenteret som en bilproducent, dækkede Rolls-Royce Limited i virkeligheden også over en lang række andre aktiviteter, bl.a. produktion af motorer til flyindustrien og turbiner til kraftvarmeværker.

1906 kom den klassiske 'Silver Ghost' med en sekscylindret 50 hk motor. Den var et produkt af den irritation, som Royce fandt ved traditionelle biler, som  knirkede og larmede og kælenavnet fik bilen, fordi den var ekstrem lydløs. Samarbejdet sluttede brat, da Charles Rolls i 1910 bliver dræbt ved et flystyrt. Henry Royce fører navnet videre, men Royce's passion lå i konstruktionen af flymotorer. Henry Royce dør i 1933.

1971 overtager staten Rolls-Royce, men Rolls-Royce Motors sælges fra til Vickers plc.I 1990 overtager BMW virksomheden.

Selv om de fleste nok forbinder navnet Rolls-Royce med luxusbiler, har bilindustrien altid været en bibeskæftigelse for koncernen. F.eks. var halvdelen af alle fly under 2. verdenskrig forsynet med Rolls-Roycemotorer.

Oversigt

1912 Rolls-Royce Silver Ghost

1955 Rolls-Royce Silver Cloud

1962 Rolls-Royce Silver Phantom V
 

1965 Rolls-Royce Silver Cloud III

1965 Rolls-Royce Silver Shadow

1975 Rolls-Royce Camarque