a MGA blev introduceret i 1955 havde den sat nye standarder for MG både hvad angik design og præstationer. Men MGA var ved at være forældet - sportsvognene var blevet mere komfortable og skulle yde noget mere. MG måtte derfor introducere en bil, som tilbød denne bedre komfort og bedre præstationer.

en smukke svane, som sluttede livet som en grim ælling. MGB blev introduceret i september 1962. Ganske som ved introduktionen af MGA, var den allerede fra starten en stor succes, som senere skulle vise sig overstige MGAs mange gange.

GB fik en solid  4-cylindret motor på 1798 ccm, som var overtaget fra de sidste MGA. Den ydede 94 hk, hvilket gav bilen pæne præstationer for 1961. Bilen havde gode køreegenskaber, var økonomisk og pålidelig, hvilket var hovedårsagen til bilens popularitet - og så var den billig i anskaffelse, ganske som det var MG's målsætning. 

SA aftog rigtig mange engelske sportsvogne, og derfor var det i høj grad det amerikanske marked, som bestemte videreudviklingen af MGB'en. Op gennem 60'erne ændrede bilen sig kun lidt. I 1967 forsøgte man at opfylde visse køberes ønske om en kraftigere motor ved at udvide modelprogrammet med en MGC, som havde en 6-cylindret rækkemotor. Denne model slog aldrig an. I 1973 forsøgte man igen med en model med V8-motor. Motorpressen var vilde, men oliekrisen tog livet af den.

begyndelsen af 70'erne øgedes kravene til sikkerheden i bilerne, hvilket langsomt men sikkert fjernede MGB'ens charme. Udadtil var det mest de voldsomme sorte kofangere og de nye lygter, der ødelagde de harmoniske former. Teknisk gav de skærpede krav til udstødningen den lille motor åndenød, og den passive sikkerhed krævede forstærkninger i døre og bund, hvilket øgede egenvægten betragteligt. MGB lignede efterhånden mere og mere en almindelig bil med en kaleche.

a bilen udgik af produktion i 1981 var den en uforenelig blanding af 60'er nostalgi og 70'ernes oliekrise. Der blev bygget i alt 512,243 biler - 386,961 roadsters og 125,282 GT roadsters. Bilerne produceret før 1973 med kromkofangere er de mest eftertragtede MGB'ere.