|
Historie
Land: England
Periode: 1949 - 1954
Antal: 12055
Pris: kr. -
Motor og teknik
Motor fortil på langs
baghjulstræk
r6/ 3442 ccm
160 hk/ 5100 o/min
4 trins manuel gearkasse
Præstationer
Topfart: 193 km/t
0-100 km/t: 10,8 sek.
Mål og vægt
Mål (l/b/h): -/-/- cm
Vægt: - kg |
1954
Jaguar XK120
Det
var stadig førkrigsbilerne der dominerede Europa, da XK120 blev
fremvist første gang i 1948 i London. Bilen blev præsenteret under
navnet Super Sports, eller SS som førkrigsmodellerne var døbt.
Interessen var enorm, hvilket overraskede Jaguar, som kun havde
udviklet Super Sports som en specialbil, der ikke skulle produceres i
særlig mange eksemplarer.
Da
bilen endelig kom i 1949 var det under navnet XK120. Den var hurtig
med en topfart på knap 200 km/t, hvilket i 1949 var nok til at gøre
den til en af de hurtigste serieproducerede biler i 1949. Prisen var
samtidigt særdeles gunstig i forhold til det man fik - en typisk
Jaguar strategi i midten af det 20. århundrede. Bilen blev en stor
eksportsucces for Jaguar, som eksporterede 4/5 dele af produktionen
til udlandet. Heraf gik størstedelen til USA.
Motoren
var den berømte 6-cylindrede rækkemotor, som er anvendt helt op til
1986. Den ydede i XK120 160 hk, hvilket gav den gode præstationer
anno 1949. Interiøret var luksuriøst med træ og tæpper, men
pladsen var knap.
Takket
være succesen valgte Jaguar at producere et forholdsvist stort antal
XK120, som er en af de store klassikere fra England. Bilens
konstruktion er grundstammen i 1951 Jaguar C-type (XK120 C), men C-typen var
opbygget med rørgitterramme.
|
 Links
Dataguide 1954
Historiske milepæle
1951 til 1975
Købers guide
Ingen oplysninger |